La SCT destacó que el tren saldrá de la estación de Buenavista, en la ciudad de México, por la misma vía que utiliza el Ferrocarril Suburbano hasta Huehuetoca y posteriormente se construirán vías nuevas dobles para llegar a la ciudad de Querétaro.

Para facilitar dichas obras se ocuparán los derechos de vía de las empresas ferroviarias de carga que contempla el trazo, informó la dependencia en el documento.

La SCT también agregó que el costo por el recorrido de una hora por los 209.2 kilómetros podría ser de 300 pesos.