Por Notimex GINEBRA.- La Agencia Internacional de Transporte Aéreo (IATA) estimó hoy que las líneas aéreas perderán hasta cinco mil 600 millones de dólares en 2010, debido a los altos costos y a los bajos rendimientos que sufre el sector. El director general de la IATA, Giovanni Bisignani, alertó en rueda de prensa que la cifra superará los tres mil 800 millones de dólares calculados en un inicio por la agencia, debido a la caída de la demanda y al alto costo del combustible. La IATA está cerrando lo que se puede denominar un "decenio horribilis", pues del año 2000 al 2009 las aerolíneas perdieron 49 mil 100 millones de dólares lo que significa un promedio de cinco mil millones por año, subrayó el directivo. "Estamos acabando un "annus horribilis" que cierra una década de desafíos para la aviación que podemos llamar "decenio horribilis"", reiteró Bisignani . Respecto a la demanda, IATA estimó una caída de 4.1% para este año, mientras que el tráfico de pasajeros crecerá 4.5% en 2010, un incremento mayor al previsto en septiembre pasado, que se situaba en 3.2%. En total, se espera que 2.28 millones de pasajeros viajen por avión el próximo año, con lo que el número total de usuarios se situará en los niveles de 2007. "El número de viajeros se situará de nuevo en los niveles máximos de 2007, pero con 30 mil millones de dólares menos en ingresos", alertó Bisignani. Señaló que, no obstante las ganancias acumuladas durante todo el año ayudarán a las compañías aéreas a sobrevivir a través de la temporada baja, "no hay a la vista una recuperación para 2010 (.) los tiempos difíciles van a continuar", pronosticó. Advirtió que pese a los indicadores respecto a que "probablemente la demanda siga mejorando", y pese a que las aerolíneas recorten sus costos por combustible en 1.3% el precio de éste sigue subiendo "y los rendimientos serán un desastre continuo". Uno de los aspectos determinantes para la industria es el precio del combustible. La IATA prevé que el precio del crudo Brent se sitúe en los 75 dólares por barril, mientras que en 2009 se mantuvo en una media de 61.8 dólares, dijo Bisignani. Sobre los resultados de las diversas regiones, IATA destacó que sólo Latinoamérica cerrará 2009 y 2010 en números negros y con ganancias de 100 millones de dólares. El mercado europeo prevé pérdidas por dos mil 500 millones de dólares en 2010, donde la lenta recuperación de algunas economías ha provocado que sea la región en la que se generan las mayores pérdidas, estimó la agencia. Las aerolíneas en Estados Unidos verán reducidas sus pérdidas a dos mil millones de dólares el año próximo. Mientras que la región Asia-Pacífico sigue afectada por la crisis y se espera que las pérdidas de la industria aérea alcancen los tres mil 400 millones de dólares a pesar de haber sido impulsada por la recuperación de economías como la de China.