La transición hacia un transporte de mercancías más limpio enfrenta un desafío que va mucho más allá de sustituir motores diésel por baterías: garantizar que la infraestructura energética sea capaz de responder a una demanda creciente de electricidad.
La iniciativa es liderada por UK Power Networks y reúne a actores clave del sector, entre ellos los operadores logísticos Maritime y Voltloader, el proveedor de soluciones de carga de megavatios Voltempo, los especialistas en sistemas energéticos Energy Systems Catapult y la consultora Baringa.
El proyecto desarrollará perfiles operativos detallados, conocidos como “arquetipos”, que permitirán comprender cómo se desplazan las flotas de transporte, qué rutas recorren y dónde se concentrará la demanda de recarga eléctrica en los próximos años. Esta información será fundamental para anticipar las necesidades energéticas del sector y planificar con mayor precisión las inversiones en infraestructura.
Uno de los elementos más innovadores de Future Fleet es la utilización de modelos geoespaciales avanzados capaces de relacionar la futura demanda de carga de vehículos eléctricos con la capacidad disponible en las redes eléctricas. Gracias a esta tecnología será posible identificar con antelación los puntos críticos donde será necesario reforzar la infraestructura o implementar soluciones inteligentes de gestión energética.
“Future Fleet nos proporciona la claridad necesaria para predecir con precisión dónde crecerá la demanda de carga y cómo podemos facilitar conexiones más rápidas y eficientes a la red”, explicó David Francis, director de Gestión de Inversiones e Innovación de UK Power Networks.
La iniciativa cobra especial relevancia en un contexto en el que las empresas de logística aceleran sus planes de descarbonización. Maritime Transport, uno de los socios del proyecto, ya opera más de 20 vehículos pesados eléctricos y prevé incorporar más de 50 unidades adicionales durante 2026, acompañadas de infraestructura de carga de alta potencia en distintas instalaciones del país.
La fase inicial del programa tendrá una duración de seis meses y definirá las bases para una prueba piloto a gran escala. Su propósito es desarrollar soluciones replicables que permitan a operadores de todos los tamaños, desde pequeñas y medianas empresas hasta grandes flotas nacionales, avanzar hacia un modelo de transporte más sostenible, eficiente y conectado.