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La dependencia no ha podido negociar con los comuneros de la zona para obtener un permiso que le permita la realización de estudios a gran escala.

Las limitantes administrativas con las que se han encontrado los desarrolladores, provocaron una disminución del 13% en la construcción de edificios de oficinas.

En un plazo de cuatro años, la Secretaría de Obras y Servicios busca mejorar la mayoría de las vías primarias dañadas.

Constructoras implementaron materiales de última generación para eficientar las operaciones del complejo inaugurado en 2019.

La infraestructura del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec detonaría un crecimiento económico y logístico para el comercio internacional.