Retail & entertainment

te con Inteligencia Artificial, tam- bién basado en voz) de Amazon. com, además de diversas aplica- ciones similares y las que incluso ofrecen servicios por suscripción y hasta planificación de vacaciones. Los operadores de los CES tienen que ser capaces de ofrecer un toque personal en su apalancamiento, y también para aquellos que perso- nalizaron sus diversas ecologías digitales mientras los compradores están en los centros de consumo o lejos de ellos. Por otro lado, las tecnologías con movilidad autónoma serán otra herramienta de conectividad importante. Los servicios de trans- porte autónomos en forma de au- tomóviles, autobuses y trenes, con- ducirán a los clientes desde y hacia los CES, mientras que otros agen- tes autónomos –tales como los ro- bots– ayudarán a operar las tiendas e interactuar con los compradores o sus redes sociales. Otras tecnolo- gías relacionadas, como los drones o camiones autónomos, podrían re- cibir los productos desde los CES y entregarlos donde los compradores lo deseen. Robots, más uso Cuando pensamos en las diversas aplicaciones comerciales referentes a la tecnología aplicada al retail , es importante recordar que el futuro está más cerca de lo que parece. El uso de los robos, por ejemplo, ha tenido un uso incremental en los ambientes comerciales y no sola- mente a nivel de almacenamiento. Compañías como Marble y Starship ya usan robots para resolver diversos problemas que se presentan en la última milla de los procesos y para las entregas. Por ejemplo, en Sillicon Valley, el especialista Norman Yee introdujo con éxito una nueva dinámica que establece el número de robots de entrega permitidos en las calles a tres por compañía y un total de nueve en ciertos momentos del ser- vicio. Además, los robots solo pueden operar en vecindarios industriales es- pecíficos, pueden estar acompañados por un ser humano (lo que de alguna modo frustra el propósito de un robot de entrega), y solo pueden operar en calles con aceras de seis pies de ancho. En cambio, se han adopta- do regulaciones más relajadas en las cercanías de Redwood City, Washington D.C. y en estados como Idaho y Virginia. Pero los robots no solo estarán en las ca- lles. En 2014, Lowe’s experimentó con el robot OSH en su subsidia- ria Orchard Supply Hardware. Dos años más tarde, la misma marca presentó el LoweBot, un prototipo de robot interactivo desarrollado por Fellow Robots, por medio del cual los clientes se comunican por voz o a través de una pantalla táctil. Walmart y Target actualmente usan robots para patrullar los artícu- los agotados, mal etiquetados o mal valorados en sus tiendas; en Japón, Pepper —un robot humanoide intro- ducido por Software Mobile Stores con una importante asistencia financiera por parte de Apple— habla con los clientes, los dirige, baila, e incluso, posa con ellos para realizar selfies. Los minoristas con más visión están encontrando rápidamente ma- neras de construir robots e introdu- cirlos en sus tiendas. Con el tiempo, se espera que los consumidores se sientan más cómodos con ellos. THE DENVER POST Los robots presentan uso incremental en ambientes comerciales. I nt e r nac I ona l