Monterrey, potencia económica en expansión

Real Estate Market 277 E n C on C r E to GM.- Platícanos un poco sobre las ciudades inteligentes y cómo po- dría cambiar la Ciudad de México. RO.- Esperamos que los bienes raíces cambien más en los próximos cinco a 10 años de lo que han cambia- do en los últimos 50. Y eso está siendo impulsado por edificios inteligentes con sistemas internos más eficientes basados en el Internet de las Cosas, por lo que hay mejor información dis- ponible para los propietarios de edifi- cios que permiten operaciones más eficientes, mejor conectividad con los inquilinos, creando experiencias indi- vidualizadas a cada uno de ellos. Todos estos elementos tendrán un gran impacto en el sector in- mobiliario y en todos los tipos de propiedad, desde la industrial a la oficina, retail y residencial. Hace 100 años se construyeron vecindarios alrededor del transporte público para facilitar el traslado al centro de la ciudad, luego el automó- vil cambió eso, y ahora volvemos a lo anterior debido principalmente a los congestionamientos viales. Creo que los vehículos autónomos ayu- darán con esto, pero cuando existen servicios de auto compartido que cir- culan en busca de su próximo clien- te, además de todos los que son con- ducidos por particulares, estamos viendo un aumento en la conges- tión, no un descenso. Creo que hay enormes oportunidades para que las ciudades inviertan en tecnología in- teligente para mejorar el flujo de trá- fico, particularmente con la sincroni- zación de semáforos, anticiparse a los embotellamientos y realizar una administración más activa y agre- siva de éstos, a través de sensores inteligentes, carreteras y rutas alter- nativas: de hecho esto se ha comen- zado a verse con la introducción de algunas aplicaciones móviles que indican caminos alternativos. Con respecto al futuro de la mo- vilidad, cualquier avance importante en el transporte ha tenido un gran impacto en el sector inmobiliario; a medida que avanzamos hacia auto- móviles y camiones sin conductor, habrá un impacto significativo sobre dónde vive la gente, trabaja y se di- vierte. Creo que va a repercutir en la logística de distribución, y por lo tan- to, en el sector inmobiliario. Por ejemplo, si ya no tienes que conducir tu automóvil en el tráfico para ir al trabajo, sino que puedes realizar múltiples tareas a través de un equipo móvil ¿eso impacta dónde de- cides vivir? En mi opinión sí. ¿Influye en la frecuencia con la que se va al trabajo o se trabaja desde casa? Creo que sí. Aprovechas más las oportuni- dades de colaboración al venir a tra- bajar. ¿Modifica cómo caminas por un centro comercial e influye en lo que compras? Los centros comerciales más inteligentes son aquellos donde inte- ractúas con opciones para comprar a través de en tu teléfono inteligente. Creo que una casa o departamen- to que hace lo que quieres cuando es- tás allí o cuando no estás allí, cambia drásticamente la forma en que vives tu vida, por lo que espero que la movili- dad futura y los edificios inteligentes tendrán un gran impacto. Va a ser muy atractivo presenciarlo. Históricamente, los inmuebles han tardado en invertir en tecnología y aprovecharla, pero ya vemos a los segmentos inmobiliario residencial y comercial liderando el camino en mu- chos aspectos alrededor de Internet, conectando edificios inteligentes, apli- cando el uso del Internet de las Cosas, las ciudades inteligentes, administrar el flujo de tráfico, los vehículos sin conductor, hacer que las ciudades sean más amigables. Es un momento único y tendrá impacto en los sistemas logísticos de distribución, en la ubicación de los al- macenes, su aspecto, qué tamaño tie- nen, y aunque el sector inmobiliario industrial ha evolucionado mucho en los últimos diez o quince años, creo que continuará creciendo durante los próximos cinco a diez años. Es necesario la renovación de espacios históricos para eficientar la ciudad. En el Corredor Reforma se ubican 76% de los proyectos de oficinas.

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