Infraestructura, prioridad nacional

Real Estate Market 93 P o rtada lugar del país; además se construyó la to- rre de control más alta de Latinoamérica. Con estas obras podremos redoblar la capacidad actual del aeropuerto y estar preparados para crecer a futuro. En el caso de la industria en gene- ral, creo que se está haciendo el trabajo y que aún tiene muchos nichos de ne- gocio por explotar intensamente, como lo es el de carga. Creo que aún se pue- de ser más productivo y generar más infraestructura, más empleo. Posible- mente aún hacen falta cosas, pero soy optimista en el futuro. ¿Cuáles capacidades actuales y futu- ras de la terminal de la Ciudad de Méxi- co. Luego de las más recientes inversio- nes, ¿cuantos años de vida con operación satisfactoria le restan al AICM? Director general del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México. Héctor Velázquez y Corona, “Hubo cambios positivos en los últimos años. Con la modernización del sistema aeropor- tuario mexicano, el Gobierno Federal decidió la creación de los grupos aeroportuarios que comenzaron a operar en 1998 y con ello ini- ció la apertura a la inversión privada, lo que aceleró las inversiones en muchos aeropuertos, particularmente los que fueron concesionados.”. F AcAx La conectividad aérea es fundamental para la evolución de los negocios de un país o un estado, al igual que para desarrollar destinos turísticos. AIcm