Especial Tulum

170 || Real Estate Market P O R T A D A El municipio necesita obras de infraestructura que mejoren la experiencia a los visitantes. 8VT VIALIDADES, LA UNIÓN COSTERA Por ser una zona turística primordial, la principal vía de comunicación del muni- cipio es la Carretera Federal 307, que corre paralela a la costa en sentido norte-sur, de Cancún a Chetumal en 366 kilómetros; en el recorrido se encuentran la cabecera mu- nicipal, Akumal, Ciudad Chemuyil y los hoteles y complejos turísticos que forman parte de la Riviera Maya. Actualmente, es una moderna autopis- ta de cuatro carriles, y por ser federal no es de cuota; además, existen otras carreteras de carácter estatal que comunican a las lo- calidades del interior, la principal de ellas, partiendo de ciudad Tulum en sentido su- reste-noroeste, comunica al municipio con Macario Gómez, Francisco UhMay y Cobá. Información de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) seña- la que el tramo carretero Tulum-Cancún, consta de 178 kilómetros de carretera fe- deral, atendiendo la Ruta MEX-07 de la vía Chetumal-Puerto Juárez, iniciando en el km 231+100 y terminando en el km 339+900. También existe un importante camino no pavimentado que comunica el extremo sur de la Riviera Maya, partiendo de la ciudad de Tulum hacia el sur, que une a las comunidades de Boca Paila y Punta Allen, donde culmina; este camino transita por una estrecha faja de tierra situada entre el Mar Caribe y lagunas litorales. Otra vía es Tulum-Cobá, donde la vía estatal es más angosta que el tramo federal de la 307, un tramo en el que hay un mayor número de cenotes que son de fácil acceso por la cercanía a la carretera estatal, y que en los últimos años se ha vuelto muy tran- sitada por unidades de pasaje. En la entidad también en ubica la avenida Kukulcán −que tuvo una amplia- ción−, para que sea otra vía alterna de in- greso a la zona costera, de tal manera que no se generen congestionamientos desde la Glorieta de ingreso al Parque Nacional Tulum hasta la zona denominada Punta Piedra, así como la construcción de áreas de retorno en la vialidad. En tanto, el pueblo de Tulum tiene una avenida principal sobre la cual se desarro- lla toda la actividad comercial: Tiendas de artesanía y autoservicio, pequeños restau- rantes, servicios básicos como la estación de autobuses, bancos y palacio municipal. Su población se localiza principalmente en la zona del pueblo, ya que es ahí donde se encuentran la mayoría de las institucio- nes educativas y los centros de trabajo, los servicios y las viviendas. Proyecto de la ciclovía Xel Ha-Cobá.