Asimismo, la combinación de inteligencia artificial, analítica de datos y automatización está permitiendo optimizar rutas, reducir tiempos y mejorar la experiencia del cliente. En palabras del análisis del sector de ProximityParks, la transformación de la última milla se basa en “la combinación de tecnología, planificación estratégica y sostenibilidad”. Debemos destacar que la respuesta del mercado ha sido pragmática: fábricas abandonadas, bodegas envejecidas y edificios corporativos subutilizados están siendo reconvertidos en centros de distribución urbana. El proceso implica modernización de infraestructura, aumento de alturas operativas, automatización, mejora de patios de maniobra y subdivisión de grandes superficies para múltiples operadores. “La última milla dejó de ser un diferenciador para convertirse en una necesidad operativa. Hoy las empresas priorizan ubicaciones que les permitan reducir tiempos de entrega y acercar inventario a sus clientes. En muchos casos, modernizar un activo bien ubicado es más eficiente que desarrollar nuevo inventario en la periferia”, señala Vianey Macías, Head of Market Research en Spot2.mx. Automatización y digitalización: hacia la logística 4.0 Otra tendencia clave es la acelerada adopción de soluciones tecnológicas. La automatización de almacenes, el uso de inteligencia artificial para la gestión de inventarios y la digitalización de procesos aduaneros están redefiniendo la operación logística. Este proceso no solo mejora la eficiencia, sino que también permite mayor visibilidad y control en tiempo real, aspectos fundamentales en un entorno de alta demanda y complejidad operativa. En paralelo, la reforma aduanera en México está impulsando una mayor digitalización y trazabilidad en el comercio exterior, elevando los estándares del sector. LA ÚLTIMA MILLA DEJÓ DE SER UN DIFERENCIADOR PARA CONVERTIRSE EN UNA NECESIDAD OPERATIVA. HOY LAS EMPRESAS PRIORIZAN UBICACIONES QUE LES PERMITAN REDUCIR TIEMPOS DE ENTREGA Y ACERCAR INVENTARIO A SUS CLIENTES Logística urbana: presión sobre las ciudades y nuevos modelos Hoy en día, el crecimiento de la última milla está teniendo un impacto directo en la configuración urbana. La necesidad de entregas rápidas ha incrementado la demanda por espacios logísticos dentro de las ciudades, lo que a su vez genera retos en movilidad, uso de suelo y sostenibilidad. De ahí que el modelo tradicional de distribución está evolucionando hacia esquemas más descentralizados, con micro-hubs urbanos, centros de consolidación y soluciones multimodales. Esto incluye desde vehículos eléctricos hasta esquemas de entrega más eficientes que reduzcan costos y emisiones. Además, la presión por mantener costos competitivos sigue siendo un desafío. En muchos casos, las empresas absorben los gastos de envío ante la resistencia LA AUTOMATIZACIÓN de almacenes, el uso de inteligencia artificial para la gestión de inventarios y la digitalización de procesos aduaneros están redefiniendo la operación logística. realestatemarket.com.mx 111
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