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Real Estate Market 169 E n C on C r E to Luego de un primer trimestre de año con un crecimiento anual de 16.2%, en el segundo trimestre mejoró su ritmo de crecimiento a 19.1% anual al sumar 4,582.8 mdp en el periodo. En opinión Signum Research, Ideal tuvo un reporte positivo, “atri- buido al incremento importante en los ingresos de las autopistas, el avance de construcción (y tarifas) como la PTAR Atotonilco, y la in- corporación completa en los ingresos de CRS Morelos, que permitirían re- flejar avances consecutivos en los in- gresos consolidados hacia el siguien- te trimestre. También percibimos como favorable el desempeño en la utilidad neta, como consecuencia del resultado financiero neto positivo, no obstante, la presión a la baja en los márgenes podría continuar debi- do a los altos gastos de construcción en los próximos trimestres”. La consultoría describe que Ideal observó crecimientos gene- ralizados en el tráfico promedio diario de las autopistas en opera- ción, logrando una variación pro- medio de 8% anual. Este resultado fue impulsado por el desempeño en el Arco Norte, principal activo dentro de la empresa, que mostró incrementos en el tráfico promedio de la misma magnitud, beneficia- da por la apertura de la carretera México-Tuxpan. De la misma manera, la Auto- pista Urbana Sur y Tepic-Villa Unión encabezaron los mayores avances anuales con variaciones de 19% y 11%, respectivamente. En 2T15 Ideal mejoró su ritmo de crecimiento a 19.1% anual al sumar 4,582.8 mdp en el periodo. Ideal tuvo un reporte positivo gracias a un incremento en los ingresos de las autopistas. En el segundo trimestre del año solo dos de las cuatro grandes constructoras que cotizan en la BMV reportaron incrementos en ventas. i deal “Los demás activos en opera- ción, tales como plantas de energía y tratamiento de aguas residuales (PTAR), centros penitenciarios y terminales logísticas, no mostraron cambios significativos en los drivers que lo componen, conservando la misma generación y capacidad en los diferentes enfoques de negocio”. En suma, los ingresos repun- taron como resultado del incre- mento en el tráfico mencionado, el inicio de operaciones del centro penitenciario CRS Morelos (mayo de 2015) y el inicio de cobro de la tarifa proporcional T1 en la PTAR Atotonilco (2014-III), afirmó Signum Research.