INFRAESTRUCTURA

Real Estate Market 68 P o rtada En particular, el programa inicial del acuerdo considera 42 proyectos para los estados que conforman el Sur-Sureste, con inversiones asociadas de 137 mil 302 mdp entre ca- rreteras, puertos, aeropuertos, energía y turismo. Dicho monto representa el 15.98% de la inversión total señalada para todo el país. Con base en el Acuerdo Nacional de Inversión en In- fraestructura del Sector Privado, se dividió al país en tres regiones: Norte, Centro y Sur-Sureste; éste último compren- de los estados de Guerrero, Oaxaca, Chiapas, Veracruz, Tabasco, Campeche, Yucatán y Quintana Roo. De los 147 proyectos contemplados inicialmente, la dis- tribución se hizo de la siguiente forma: • Región Centro: Concentra 45 proyectos y una inversión de 268 mil 548 mdp. • Región Norte: Contempla un presupuesto de inversión de 196 mil 701 mdp para 49 proyectos. • Región Sur-Sureste: Se desarrollarán, en una primera etapa, 42 proyectos que contarán con una inversión de 137 mil 302 mdp. • Multirregión: Adicionalmente, existen 11 proyectos multirregión que concentran 256 mil 471 mdp. En particular, en el Sur-Sureste, de los 42 proyectos, 32 forman parte del sector transportes con una inversión total de 60 mil 738 mdp: 14 carreteros (24 mil 023 millones); nue- ve puertos (22 mil 706); y nueve de aeropuertos (14 mil 9). Los otros siete son parte del sector turismo, para el que se destinaron 52 mil 364 millones de pesos. PROYECTOS EMBLEMÁTICOS Desde su campaña electoral, el Presidente de México, An- drés Manuel López Obrador, hizo público que entre los proyectos de infraestructura más emblemáticos de su admi- nistración, destacarían el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, el Tren Maya y la refinería de Dos Bocas, todos ellos ubicados en el Sur-Sureste. El primero de estos proyectos incluye la rehabilitación y modernización del ferrocarril del Istmo, modernización de carreteras primarias y secundarias, fortalecimiento de la red aeroportuaria, instalación de fibra óptica, modernización de los puertos de Coatzacoalcos, Veracruz y Salina Cruz, en Oaxaca. También la creación de una zona franca, diez parques industriales y un gasoducto. En total, una inversión de aproximadamente 250 mil millones de pesos. El objetivo de este proyecto es la articulación de un corredor transístmico multimodal, como un enlace inte- roceánico terrestre entre el Pacífico y el Atlántico, vía el Golfo de México. Se uniría en la parte más estrecha del territorio mexicano, desde el puerto de Salina Cruz, a Coatzacoalcos, Veracruz. Puerto Lázaro Cárdenas, Michoacán. Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec. SSA MEXICO PROSMOTROV