INFRAESTRUCTURA

Real Estate Market 35 LE FALTA FUERZA Al respecto, Samuel Vázquez, economista principal de BBVA Research México, en entrevista con Real Estate Market & Lifestyle , precisó que este acuerdo con la Iniciativa Privada (IP) no es el PNI, e incluso no es vinculante, porque no pasa por todo el proceso especial del programa que forma parte del Plan Nacional de Desarrollo. Sin embargo, afirmó que es una buena señal que cobra relevancia si tomamos en cuenta que: 1. El sector de la construcción está en declive, cayendo significativamente, por lo que llega en un buen momento para que éste se recupere. 2. Es una buena señal de incentivo a la inversión que es, probablemente, el factor que más caída ha tenido en 2019, y por ello se ha detenido una parte de la economía. Agregó que no es una inversión cualquiera, porque normalmente en in- fraestructura tiene un efecto duradero y aumenta las posibilidades de que otros sectores de la economía empiecen a mejorar. Esto no se ve en el corto plazo, pero es una inversión bastante digna y tiene un efecto multiplicador. A pesar de ello, aún no es optimista sobre el desempeño del sector para el nuevo ciclo anual. “Pensamos que para 2020 la caída del sector podría ser me- nor, probablemente entre 1 o 2%, con lo cual podemos anticipar que para 2021, haya una recuperación”. Dijo que existe la posibilidad, en el mejor de los casos, que a partir de la se- gunda mitad del 2020 se vea el punto de inflexión del sector, pero lomás probable es que se registre hasta el siguiente año. En su opinión, la recuperación en la obra civil no sería suficiente para que toda la construcciónmejore en el segundo año de la actual administración federal. Sin embargo, es indudable que todo el primer impacto positivo de este acuer- do será en la construcción de obras de ingeniería civil; después de esto tiene un efecto multiplicador que se podría presentar en otros segmentos y sectores. El PNI de la administración anterior era de 7.7 billones de pesos, mientras que el acuerdo anunciado es inferior a un billón de pesos, por lo que todavía hay margen para que muchas obras se puedan realizar. El especialista de BBVA México anticipó que hay que tomar en cuenta que las finanzas públicas no per- mitirán que el nuevo PNI sea tan ambi- cioso como en la administración anterior, aunque no es solo tarea del gobierno, aunque sí la de mayor peso, además, el sector privado puede ofrecer importan- tes iniciativas. Destacó que la banca tiene recur- sos disponibles para financiar obras de infraestructura, lo mismo que la banca de desarrollo, otros instrumentos bur- sátiles como los Certificados de Capital de Desarrollo (CKD´s), y otros. Asimismo, puntualizó que es muy relevante el cambio de política moneta- ria por parte del Banco de México, que ha ido reduciendo la tasa de referencia y eso abarata el crédito del fondeo y por lo tanto se abarata el financiamiento para la parte empresarial, lo que genera mayores posibilidades de financiamien- to a proyectos de infraestructura. El acuerdo indica que se cuenta con un paquete inicial de 174 proyectos de infraestructura en México. RDC