INFRAESTRUCTURA

Real Estate Market 213 P o rtada Tráfico de pasajeros en 2018: 12 millones. Inauguración: 17 de febrero de 2005. Ubicación: A aproximadamente 40 kilómetros al sur de Nagoya, fue construido en una isla artificial en la bahía de Ise. Características: Chubu Centrair es una aeroisla, consi- derado como uno de los aeropuertos más modernos del mundo, una maravilla desde el punto de vista técnico Tráfico de pasajeros en 2018: 89.1 millones. Inaugurado: 30 de septiembre de 1960. Ubicación: En el Distrito de Al Garhoud, a 4 km al su- reste de Dubái. Costo: 82 mil millones de dólares. Características: Es el más importante de Medio Oriente y opera con destinos internacionales en todos los continentes. Debido a la magnitud del proyecto, se ha mencionado que el Dubai World Central sería el proyecto aeroportuario más ambicioso nunca diseñado. AEROPUERTO INTERNACIONAL CHUBU CENTRAIR, JAPÓN AEROPUERTO INTERNACIONALDEDUBÁI, EMIRATOSÁRABESUNIDOS por los enormes retos de ingeniería y mecánica de suelos que fue necesario resolver. Cuenta con un complejo de aguas termales en el interior, un sky deck al aire libre de 300 metros de largo, un exclusivo y acogedor jardín interior ideal para relajarse, un spa de estilo japonés con vistas al despegue y aterrizaje de los aviones, tiendas y restaurantes que completan una interesante oferta para los viajeros. Diseño: La terminal es un edificio de cuatro plantas. En la primera se encuentra el edificio de la comandancia militar de Chubu, donde se exhiben armaduras y equipamiento de la comandancia militar de esta región; en la cuarta ofrece paseos por sky town para disfrutar de las aguas termales mientras contempla el despegue y aterrizaje de aviones en el “kaze no yu” (aguas termales del viento). Para una mayor comodidad de los usuarios, el aeropuerto adopta un diseño universal en el que cada planta se destina a un uso con el fin de evitar excesivos desplazamientos por la terminal; así todos los vuelos de llegada pasan a la segunda planta y los de salida a la tercera. Este aerotrópolis sería 62 mil millones más costoso que el proyecto aeroportuario más caro en la actualidad, el Aeropuerto Internacional de Hong Kong, que tuvo una inversión de aproximadamente 20 mil mdd (en dólares de 1997). Para el que desembarca por primera vez en el aero- puerto de Dubái no queda más que el asombro: Palmeras y juegos de agua; carteles luminosos gigantes; jardines zen; duchas y wi-fi gratuitos; zonas para relajarse con spas, piscinas, sauna, gimnasio y sala de masajes. Para pasajeros en tránsito que deban esperar horas antes de embarcar, dentro de la terminal se encuentra el Dubai International Airport Hotel, catalogado con 5 estrellas. El Aeropuerto Internacional de Dubái es una exube- rante experiencia donde el tiempo se mide por la capa- cidad de asombro. Diseño: Estuvo a cargo del arquitecto francés Paul Andreu y fue concebido con un enfoque atrevido y poco convencional. AEROPUERTO INTERNACIONAL CHŪBU CENTRAIR KTO SR. Aeropuerto Internacional Chubu Centrair. Aeropuerto Internacional de Dubái.