Infraestructura, prioridad nacional

Real Estate Market 40 P o rtada te con un monto de inversión alto y que por la propia coyuntura económica se ha retrasado, y el segundo es el aeropuerto de la Riviera Maya”. Hay otros inconvenientes que están identificando y tratando de modificar. Ya hay una primera modificación a la Ley de Obra Pública, donde la adecuación es positiva porque estaba generando dema- siada burocracia en términos de muchos procesos de supervisión, los cuales gene- raban precisamente un cuello de botella más que un detonador. Por eso, lo que se busca son esquemas más flexibles, que sean más sencillos de ejecutar y donde se persigue facilitar la inversión. “Recientemente el presidente Calde- rón anunció algunas medidas, que van a implicar modificaciones adicionales a la Ley de Obras Públicas y toda la función de contraloría; el otro tema importante es el relacionado a las garantías, donde el Fo- nadin lo estaban utilizando para impulsar de manera directa proyectos, pero se die- ron cuenta que si lo utilizan como garantía logran una expansión de financiamiento y reestructura mucho mayor. En este senti- do lo han estado empezando a implemen- tar con proyectos de carreteras, ya en el FARAC I y próximamente en el FARAC II y va a impulsar esta parte”. Hay otras medidas que no están de- talladas, como lo referente al régimen de inversión de las Afores, en donde lo que se está tratando de hacer es flexibilizarlo para que puedan invertir en proyectos de infraestructura. Se está hablando de nue- vos instrumentos, uno recién colocado por la bolsa que busca detonar la infraes- tructura, en Chile hay buenos ejemplos que se pueden tomar de referencia, ase- guró el analista de Bancomer. Afirmó que otro tema son las ga- rantías para el sector privado y la ga- rantía para el inversionista, en el sen- tido de que haya derechos eficientes en términos de las garantías, este es un tema importante. El último tema es el impulso del gas- to público y planes de inversión, que se refiere a la ejecución de proyectos, don- de hay un pull muy grande de proyectos donde casi 75% son de montos no mayo- res a 100 mdp, que representan el 12% de la inversión del PNI, proyectos diversifi- cados a nivel regional y sectorial. Este es un tema que se puede atacar claramente, y hay que hacerlo por todos los frentes Existe una primera modificación a la Ley de Obra Pública, donde la adecuación es positiva porque estaba generando demasiada burocracia en términos de muchos procesos de supervisión. Cooperativa Cruz azul La cementera Cruz Azul es una de las principales generadoras de infraestructura y empleo en el país.