Especial Tulum

Real Estate Market || 181 P O R T A D A “Los problemas socioambientales más importantes son el desmedido crecimiento urbano, la creciente des- igualdad, el deterioro de humedales y selvas, pérdida de biodiversidad, presión sobre el recurso hídrico y la alta contaminación de las aguas sub- terráneas; […] el paso del Tren Maya podría afectarlos”, sentencia el do- cumento, que, según diversos me- dios, ocultó el Gobierno de la Cuarta Transformación. Fuentes: “The Dark Side of Tulum”, cortometra- je de Rachel Appel; “Las vías torcidas del Tren Maya”, de Proceso; “Territorios mayas en el paso del Tren Maya, situación actual y riesgos previsi- bles”, del Consejo Nacional de Ciencia y Tecnología (Conacyt), Reportur, El Economista (5abril19), y entrevistas a Heather Froeming, Luis Leal, ejida- tarios y autoridades locales. Tren Maya: Responsabilidad ante el medio ambiente 1. El Tramo 3 Tulum-Cancún recorrerá el norte de Quintana Roo, en Riviera Maya, con una población de 985 mil 974 habitantes (INEGI, 2017). 2. La Riviera Maya es un producto turístico con 11.5 millones de turistas por año y una derrama de 8 mil 851 millones de dólares (Sedetur, 2017). 3. El Proyecto del Tren Maya debe preservar ecosistemas de humedales (manglares, carrizales, petenes, sabanas y dunas costeras) para mantener vivo el ambiente y fauna del lugar. 4 . En el tramo Tulum-Cancún hay mil 440 especies de fauna, 720 especies de vertebrados con 37 especies amenazadas, 16 en peligro de extinción y 61 con protección especial, de acuerdo con la NOM 059 de la Semarnat. 5. Entre los riesgos ambientales por el tren estarían un crecimiento urbano incontrolado, deterioro de humedales y selvas, pérdida de biodiversidad, presión sobre el recurso hídrico y contaminación de aguas subterráneas. 57 Zona arqueológica de Cobá. Los mayas, originarios de este lugar, fueron los mejores astrónomos, filósofos, matemáticos, artistas, arquitectos y guerreros”.