144 || Real Estate Market P O R T A D A Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec, clave para el desarrollo. La globalización se manifiesta también en una actividad económica incesante y fluida entre diferentes continentes, y bloques económicos multinacionales diversos con grados de porosidad variables, según la vocación de cada país para suscribir o no acuerdos de cooperación y libre comercio. Explicado por el economista japonés Masahisa Fujita y el ganador del premio nobel de economía Paul Krugman, el concepto de Nueva Geografía Económica (NGE), se refiere a que las decisiones económicas de los Estados y demás componentes de la sociedad se llevan a cabo teniendo en cuenta la localización geográfica. La NGE nos ayuda a entender la economía internacional a través del estudio microeconómico de los territorios. Analizando las regiones de un país, es decir la geografía económica, podemos comprender el crecimiento y desarrollo de las naciones, así como el comportamiento de estos. RIQUEZA ESTRATÉGICA La privilegiada localización geográfica, la riqueza cultural, la biodiversidad de su flora y fauna, los recursos forestales y las ventajas productivas, comerciales y geopolíticas que han caracterizado al Istmo de Tehuantepec, su entramado de ventajas estratégicas, lo sitúan como un espacio de atracción, oportunidad de salto al futuro para tener siempre presente. En suma, la prioridad estratégica atribuida al Istmo ha sido un fenómeno recurrente en la historia nacional, desde el proyecto señorial de Hernán Cortes hasta el presente, pasando por las exploraciones físicas en las postrimerías del gobierno virreinal, la tentativa intervencionista de una facción del gobierno norteamericano, el proyecto soberano concebido por Benito Juárez, la política porfirista de ALIANZA
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