Plaza Mariana
En la actualidad, los estacionamientos son fundamentales para la actividad inmobiliaria. Tanto los grandes desarrollos como los edificios de vivienda deben incluir ahora estos espacios dentro de la planificación de sus proyectos, pues resultan ser esenciales para el crecimiento no sólo inmobiliario, sino también económico y social de las grandes ciudades. E l crecimiento del parque ve- hicular y el requerimiento de espacios para alojarlos, ha alentado el desarrollo de nuevos y productivos negocios para la activi- dad inmobiliaria de las grandes ciu- dades de México. Tal y como ocurre en Barcelona, Nueva York y París, donde el uso de transporte público alternativo ha reducido el uso de au- tomóvil particular como vía efectiva de movilidad urbana. Es por ello que en los próximos meses diferentes zonas históricas en ciudades importantes de México vi- virán una transformación profunda con la incorporación de alternativas de aparcamiento, luego de que esta- dísticas indican que el número de ve- hículos a nivel nacional se duplicó en los últimos años. La ciudad de México es una de las principales afectadas por el desarrollo inmobiliario y el crecimiento explosi- vo del parque vehicular. Existen zo- nas, incluidas en la anterior política de desarrollo urbano que promovió el Bando II en las delegaciones centrales del Distrito Federal que han vivido la llegada de población permanente y flotante. Miles de metros cuadrados de ofi- cinas, comercio y edificios de vivienda, han generado el regreso a la zona cen- tro con dotación antes del movimiento inmobiliario de servicios urbanos. La instrumentación de alter- nativas de transporte (metrobús y ecobicis), así como la operación de parquímetros, han permitido mitigar la vida comercial de arterias como Reforma. Sin embargo, en zonas Claudia Olguín a s mite Real Estate Market 101 E s pac i o s
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