Plaza Carso

28 Real Estate Market RE: Además de la eficiencia cons- tructiva del desarrollo, hay también un enfoque sustentable que ha sido uno de los pilares más importantes de la cons- trucción, ¿es cierto? AS: Claro, es fundamental para el con- cepto de modernidad responsable que trae consigo este tipo de desarrollos. Y en este sentido hemos implementado una serie de materiales y procesos que nos permitirán tener, por ejemplo, una reducción impor- tante en el consumo de aire acondicionado a través de la cristalería de las torres y una reducción en el consumo de agua a través de la captación de agua pluvial. RE: Hay un proyecto de sustenta- bilidad para la zona, ¿nos podrías co- mentar más al respecto? AS: Con el Gobierno del Distrito Fede- ral a través de la Secretaría de Desarrollo Urbano y Vivienda, la Autoridad del Espa- cio Público y la Delegación Miguel Hidal- go, estamos desarrollando el proyecto del la estructura; son metas pequeñas que se van alcanzando. Todos fueron y son momentos importantes. RE: Al hacer las entrevistas nota- mos un orgullo en todos y cada uno de los empleados que han hecho posible esta obra ¿Cuál es la clave para mante- ner tan motivada a la gente? AS: En este sentido una cosa que es muy importante es mantener un están- dar de limpieza en la obra, cuando tienes una obra limpia para la gente que trabaja ahí, se tiene otra mentalidad, cuidan más las cosas. Además, usamos lo último en tecnología para ofrecer más seguridad a la gente que está trabajando. El tiem- po es vital en un desarrollo, entonces lo que hicimos fue independizar cada obra con su responsable, con sus suministros, para poder realmente controlarla y darle a cada quien la importancia justa de su trabajo. Un proyecto como este hace que todos sintamos orgullosos. Corredor vial de Ferrocarril de Cuernava- ca que tendrá un parque lineal. Nosotros estamos promoviendo mucho el apoyo de otros desarrolladores para realizarlo. La parte más interesante de esto es que, aque- llo que era una vía del tren, se convertirá en un parque. También estamos evaluando como apoyarlo con un paso a desnivel en Ferrocarril de Cuernavaca y Ejército; de tal manera que la gente que vaya de paso lo haga por abajo y en la parte de arriba que se quede la gente que trabaje o viva por la zona. Otra de las cosas que se están ana- lizando es el “Polancobus”, un transporte patrocinado por ciertos desarrolladores que estamos en la zona. La ruta que podría tener en un principio es: del Auditorio Na- cional y la zona hotelera a dos estaciones del metro, para conectar, de esta manera, el trasporte público con espacios culturales y empresariales. Es muy interesante el con- cepto que hay detrás, pues es la transfor- mación del desarrollo de las ciudades hacia La limpieza y seguridad para los trabajadores es fundamental para el desarrollo de esta megaconstrucción.