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Real Estate Market 172 E n C on C r E to Tras una caída de 22.7% en el 1T15, OHL México reportó un retroceso de 17.9% en sus ingresos consolidados (2,483 mdp) del 2T15. La compañía de origen español re- portó en el segundo trimestre un retroceso de 17.9% en sus ingresos consolidados (2,483 mdp), ligera- mente mejor que la caída de 22.7% que reportó en el primer trimestre. En opinión de los analistas de Actinver, los resultados fueron su- periores a su estimado, derivado de un mejor desempeño en Conmex y mayores tarifas en general. Indicaron que los ingresos por cuotas de peaje tuvieron un creci- miento de doble: digito. “Estos in- gresos en efectivo (46% del total) En Actinver consideran que OHL México continúa priorizando el creci- miento en lugar de la generación de valor para accionistas. La compañía se ha visto envuelta en un escándalo por supuestas prácticas de corrupción –que la empresa ha negado–, que se dio a conocer a través de grabaciones que difundieron los medios de comunica- ción. Al respecto, la agencia calificadora Moody´s indicó que para la empresa po- dría ser más difícil conseguir contratos de construcción y concesiones a futuro por las presuntas malas prácticas que se divulgaron sobre sus ejecutivos. avanzaron sólidamente en 25% apo- yados por aumentos en tarifas (ma- yores a la inflación) y un desempeño favorable en Conmex en tráfico de 14%, nivel que consideramos debe- ría bajar a niveles de 8 por ciento”. Por su parte, Marco Medina, analista de BX+, explicó que con alzas en tarifas de peaje desde 1.5% hasta 25% en el segundo trimestre de 2015, sólo el negocio de peaje de OHL México registró un flujo operativo positivo, en contraste, las divisiones de Construcción y otros negocios cayeron. OHl M éxiCO Autopista Urbana Norte-México. CT