INFRAESTRUCTURA

Corredor Multimodal Interoceánico del Istmo de Tehuantepec Presupuesto federal: 258 mil millones de pesos, aproximadamente. Área: De Salina Cruz, en Oaxaca a Coatzacoalcos, en Veracruz. Generación de empleos: 70 mil directos e indirectos. Responsable: Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec. El dato curioso: Una primera versión data de la administración del presidente oaxaqueño Porfirio Díaz Mori. Incluso, lo inauguró en 1907 con un cargamento de azúcar procedente de Hawái con destino a Filadelfia. El proyecto estuvo a cargo de la compañía inglesa Pearson and Son Limited. P o rtada Fecha de inicio de obra: 2019. Término de obras de infraestructura básica: Vías del ferrocarril, noviembre del 2020. Fuentes: CESOP, SHCP, Gobierno federal y otras. En este corredor se podrán transportar mercancías del Pacífico al Golfo de México, con un ahorro de hasta cuatro días en trayectos que hoy se hacen por el Canal de Panamá. Y se prevé que impacte a 79 municipios de Oaxaca y Veracruz. Las obras se harán en tres etapas: Rehabilitación y modernización de la línea férrea del Istmo de Tehuantepec; modernización de carreteras y caminos rurales; fortalecimiento de la red local en los aeropuertos de Minatitlán e Ixtepec; instalación de red de fibra óptica; modernización de los puertos de Coatzacoalcos y Salina Cruz; creación de una zona franca; la construcción de 10 parques industriales, un tren eléctrico y un gasoducto. Real Estate Market 85