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Real Estate Market 160 INGENIERÍA Y PROCESAMIENTO ELECTRÓNICO SA DE CV S egún la Agencia Internacional de la Energía (IEA, por sus siglas en inglés), la demanda de energía primaria mundial crecerá 30% hasta el 2040, manteniéndose un peso importante de los combustibles fósiles sobre el consumo total; de tal forma que el carbón, el gas natural y el petróleo representarán el 80% de la energía consumida para ese año. Sin embargo, el principal problema aso- ciado al consumo de los combustibles fósiles, además de las grandes producciones de CO2 y su consecuente impacto ambiental, es el agotamiento a mediano plazo de las reservas actuales. REVOLUCIÓN ENERGÉTICA El crecimiento poblacional, el desarrollo económico y el progreso tecnológico, son los principales factores que han regido la forma de consumo de energía en la humanidad; se espera que este crecimiento excesivo lleve a la pronta llegada de la tercera revolución energética. La primera se dio en el marco de la Revolución Indus- trial, donde la madera, como principal insumo energético de los siglos XVIII al XIX, fue sustituida por el carbón. Más tarde, en las primeras décadas del XX, tomó lugar la segunda revolución, cuando el carbón se sustituyó por el petróleo. Actualmente se contempla que la tercera suceda en un periodo calculado de dos o tres décadas, estimándose que, para el periodo 2040-2050, el petróleo será desplazado por completo por las energías alternativas. Hoy, es posible observar esta tendencia incentivada por: 1. El agotamiento del petróleo de fácil extracción ha oca- sionado que el retorno de inversión en energía (RIE) vaya en una tendencia decreciente. En 1920, el RIE del petróleo era de 100 a uno; es decir, se requería la ener- gía equivalente a un barril de crudo para entregar cien. Actualmente, el RIE más alto es de 17 a uno, que es el correspondiente a la extracción convencional en campos terrestres y aguas someras; mientras que la extracción en lutitas, obtenido por fracking es de cinco a uno. 2. La reducción del uso de combustibles fósiles es el transpor- te. En 2017, el Foro Económico Mundial (WEF, por sus siglas en inglés), estimó que los automóviles representan el 40% del consumo mundial de petróleo. Sin embargo, actualmente se vive la proliferación de autos eléctricos y vehículos híbridos, la rápida innovación en las baterías de almacenamiento de energía, el uso de automotores que utilizan mezclas de petrolíferos con bio- combustibles y el uso del hidrógeno como una alternativa viable para el transporte sin emisiones contaminantes. 3. Programas y estímulos de las viviendas o edificios verdes. 4. La presión por parte de asociaciones internacionales para reducir las emisiones que provienen del uso de los combustibles fósiles. Distintas organizaciones de todo el mundo se han pronunciado en las últimas dos décadas para hacer un llamamiento reiterativo. Es tal la presión que grandes petroleras a nivel mundial, como la noruega Statoil, han decidido emprender un gradual viaje hacia las energías de origen no fósil. Según The Economist Intelligence Unit , las fuentes que no emiten carbono representaron un 20% de la matriz energética total a nivel global en 2017. La Ley General de Cambio Climático, estableció como objetivo generar el 35% de las necesidades energéticas de una nación a partir de fuentes que no emiten carbono para el 2024. El Acuerdo de París, alcanzado en la XXI Conferencia de las Partes (COP21) de la Convención Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático, incluye el compromiso de alcanzar la neutralidad de emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) entre 2050 y 2100.