INFRAESTRUCTURA

Real Estate Market 108 NUEVO MODELO Sistemas Intermodales Portuarios Costeros: SIPCO´s SIPCOS: Promotores de desarrollo socioeconómico, costero y regional. Asimismo, señaló que en concordancia con las características socioeconómicas de las distintas regiones del país y como parte de la nueva estrategia del sector, se reorganizó el sis- tema portuario en cinco sistemas intermodales, en donde la actividad se desarrolla en términos de industria, actividad pesquera o turística. Se refirió a los Sistemas Intermodales Portuarios Costeros (SIPCO´s), como promotores de desarrollo socioeconómico, costero y regional, donde cada uno de ellos tiene diferentes clústeres económicos: • Noroeste: Minero, petrolífero, turístico y manufacturero. • Central: Automotriz, petrolífero, turístico, agroalimen- tario e hidrocarburos. • Sureste: Hidrocarburos, minero, petrolífero, turístico y frutícola/maderas. • Noreste: Hidrocarburos, petrolífero, automotriz y ma- nufacturero. • Peninsular: Automotriz, petrolífero, turístico, minero y frutícola/maderas López Gutiérrez describió que las Administraciones Portuarias Integrales (API´s), se transformarán en em- presas desarrolladoras de nuevos negocios marítimo- portuarios y logísticos. Dijo que la reorganización del Sistema Portuario Mexicano, propuesto con la nueva de Ley de Puertos, ha sido exitosa y eficiente; además de ser atractiva para los operadores portuarios mundiales. Explicó que, aproximadamente, con 100 empleados en cada una de las 16 API´s federales, operan 794 empresas que generan, a su vez, 269 mil empleos y movilizan el 21.54% de las exportaciones totales del país; equivalente a 240 millones de toneladas de carga y un crecimiento de 4% anual de la industria marítima portuaria. Fuente: Cuarta Transformación de Puertos y Marina Mercante, Ing. Héctor López Gutiérrez. 30 Congreso Nacional de Ingeniería Civil. P o rtada