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166 | Real Estate Market F O R U M C on más de 50 años de operación y aún cuando recientemente se inau- guró la terminal II, el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) será insuficiente en pocos años. La idea de que urge un aeropuerto in- ternacional alterno se debe a que por el crecimiento anual de sus operaciones, se pronostica que en 2011 se llegue al límite de 31 millones de pasajeros, de acuerdo con estimaciones de Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA). De la misma manera, se pronostica que el actual aero- puerto de Toluca, Estado de México, en siete años también sea saturado. El primer intento fue hace cerca de seis años, durante ese tiempo se creó y se puso en operación la terminal II del AICM, hoy nuevamente el tema de un nuevo aeropuer- to internacional se vuelve a presentar. De acuerdo con una nota publicada por el periódico El Universal, firmada por el reportero David Aguilar, “El nuevo ae- ropuerto para la Ciudad de México se construirá en las 9 mil hectáreas que hoy día tiene en propiedad el gobierno federal en Texcoco. No se recurrirá a la expropia- ción de terrenos para realizarlo”. De acuerdo con la nota citada, la in- versión mínima que se plantea es de 8 mil millones de pesos. Se estima que empren- der este esfuerzo en Texcoco tomaría año y medio para su licitación y para finales de 2012 se darían las primeras operaciones aeroportuarias. Se presume que para 2008 se destinó un presupuesto de 200 millones de pesos para finalizar un estudio correspondiente y tomar la decisión pertinente de cómo y cuándo se realizaría el proyecto. La fuente citada señaló que el plan considera hasta tres pistas nuevas con ca- pacidad de 300 mil operaciones anuales cada una, lo que permitiría tener un aero- puerto vigente para los próximos 50 años, y para lo cual sería necesario dejar fuera de servicio el actual AICM, que hoy día ocupa 774 hectáreas. A EROPUERTO NUEVO : T EXCOCO OTRA VEZ EN LA MIRA C ONVOCATORIA H OLCIM A WARDS H olcim Apasco llevará a cabo los Holcim Awards, un con- curso que es una iniciativa de olcim Foundation for Sustainable Construction. Por tal motivo lanza a to- dos los estudiantes y profesionales de la construcción desde arquitectos, ingenie- ros, planificadores, promotores inmobi- liarios, diseñadores y demás, para ins- cribir sus proyectos lo que se considera la segunda convocatoria para el concur- so de construcción sustentable. El total de premios alcanzará los dos millones de dólares, todos los proyectos participantes serán evaluados por un ju- rado regional, mismo que hará la selec- ción de solo tres ganadores por zona geo- gráfica en donde Holcim tenga presencia, tales como Europa, Norteamérica, América Latina, África-Medio Oriente y Asia-Pacífico. Cabe mencionar que cada uno de éstos clasificará automáticamente para participar en el concurso global que se llevará a cabo mediados del 2009 con cede en Suiza. El jurado de los Holcim Awards for Sustainable Construction en cada región estará apoyado por las universidades aso- ciadas a la Holcim Foundation, como la Universidad Iberoamericana (UIA) en México, el Instituto Federal Suizo de Tecnología (ETH Zurich), en Suiza; el Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT), en Estados Unidos por mencio- nar algunos. Con una fecha límite para inscribirse, 28 de febrero, México será el país anfitrión para la premiación regional a nivel Latinoamérica, la cual se celebrará en octubre de 2008, simultáneamente también en Montreal, Marruecos, Madrid y Nueva Delhi. RH Aeropuerto de la Ciudad de México.
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