EL MEXICO QUE SE TRANSFORMA

L a Asociación Nacional de Ingenieros y Arquitectos de México (AIAM) entregó reco- nocimientos a la tra- yectoria de Enrique Dau Flores, Rubén Filemón Flores García, Eugenio Laris Alanís y Sergio Reyes Osorio, por enaltecer el des- empeño de la profesión en el desa- rrollo nacional. La historia de esta premiación está estrechamente ligada con el nacimien- to de la AIAM, que fue fundada el 24 de enero de 1868, en una asamblea so- lemne realizada en la Real Academia de San Carlos, con este hecho se con- virtió en la primera organización gre- mial en América Latina y precursora de todo el movimiento de asociaciones de egresados de nivel superior La importancia de la AIAM en la historia de los gremios profesionales de México radicó en marcar la función que correspondía a todos los profesio- nales latinoamericanos, así como al estilo de representación gremial que se debía asumir. Durante el gobierno de Porfirio Díaz (1876-1911) se realizaron obras importantes, como la construcción de vías de ferrocarriles y el desagüe del Valle de México, además de las obras arquitectónicas del Palacio Postal, el de Bellas Artes y el Paseo de la Reforma. En el sexenio de Miguel Alemán Valdés, que abarcó de 1946 a 1952, se llevaron a cabo diversas obras como el Nuevo Hospital General de la Ciudad de México, el Centro Materno Infantil, en San Juan Ixtayopan, en el Distrito Federal; hospitales civiles de Córdoba y San Andrés Tuxtla, de Fresnillo, Zacatecas, y de Huajuapan de León, Oaxaca, respectivamente; Hospital General de Campeche, Centro de Salud de Monterrey y hospitales de Mazatlán, Sinaloa, y Pichucalco, Chiapas, así como los hospitales de Morelia y del puerto de Veracruz. Entre 1969 y 1976 se puso en ser- vicio la terminal de Nuevo Laredo y el nuevo tren aerodinámico de dicha ciudad. Se construyó la carretera central de Piedras Negras, Coahuila, a la ciudad de México. Se iniciaron los trabajos de la carretera del Golfo y del Caribe desde Matamoros, Tamaulipas, hasta Puerto Juárez, Quintana Roo. También se amplió el plan de la colonia de Lomas de Becerra, se iniciaron y terminaron tres grupos de edificios multifami- liares en la colonia Narvarte del Distrito Federal. Algunos profesionales que han sido parte de esta organización son el ingeniero José Antonio Cuevas, precursor de los estudios de mecáni- ca de suelos, cuya obra ejemplar es es el edificio de la Lotería Nacional; el ingeniero y arquitecto Francisco J. Serrano, maestro y coautor de la Facultad de Arquitectura de la UNAM y del Edificio Basurto; el arquitecto José Villagrán García, teórico iniciador y propulsor del Movimiento moderno en la arquitec- tura mexicana; el ingeniero Manuel González Flores, inventor del Sistema de Pilotes de Control y de un sistema antisísmico con los que se han visto beneficiados un sinnúmero de obras coloniales y contemporáneas; el inge- niero Bernardo Quintana, promotor de un amplio grupo de ingenieros cuyas obras se localizan tanto en la República como en el extranjero; el ingeniero Antonio Dovalí Jaime, ex director de la Facultad de Ingeniería con una reconocida labor en el Instituto del Petróleo y como direc- tor general de Pemex (1970-76); y el ingeniero Nabor Carrillo, creador del proyecto del Lago de Texcoco. Con esta amplia y única tra- yectoria, la AIAM cuenta con una tradición sólida y una estructura que se ha conformado y nutrido de la historia de México, llevando consigo los nombres de sus 35 fun- dadores y sus integrantes median- te obras, proyectos y premios que esta asociación ha llevado a cabo desde su fundación. Ing. Rubén Flores García, Ing Enrique Dau Flores, Dr. David Korenfeld, Ing. Eugenio Laris Alanís, Ing. Sergio Reyes Real Estate Market 139 P e r f i l e s