CAMBIO DE PARADIGMAS

Real Estate Market 55 T e n d e n c i a s Lo más valioso para la SCT, el mover y conectar a México, contribuyendo en el cumplimiento de las cinco metas nacionales y las tres estrategias transversales del Plan Nacional de Desarrollo 2013 y 2018 60,000 mdp se destinarán al sector portuario nacional. Metrorrey y Transmetro por más cobertura del transporte público. Entre las obras concluidas desta- can 64, entre las que se incluyen pro- yectos estratégicos de continuidad. Otro de los sectores que tendrá un gran impulso en comunicaciones y transportes es el ferroviario, en el cual la SCT anunció la construcción y puesta en marcha de los trenes de pasa- jeros: México-Toluca, Transpeninsular y Ciudad de México-Querétaro. Estos proyectos representan una extensión de aproximadamente 600 kilómetros. Las primeras etapas de construcción comen- zarán en el transcurso del presente año. Adicionalmente, se planean las am- pliaciones de la línea 12 del metro de la Ciudad de México y de los trenes suburbanos Chalco-La Paz, Ecatepec- Martín Carrera y Monterrey, así como del Tren Eléctrico Urbano de Guadalajara. En su conjunto prevé una inversión aproximada de 40 mil millones de pesos en este rubro. Asimismo, se estima una inversión en conjunto con algunas entidades fe- derativas, como es el caso del estado de Chiapas, con recursos estimados en 6,400 mdp, en el proyecto de la línea ferroviaria Chiapas-Mayab, con la fi- nalidad de ampliar y modernizar la red de tránsito en 500 kilómetros (la tota- lidad de la concesión es de 1,593 kiló- metros). La anterior traerá beneficios económicos en la región, aumentando significativamente el tránsito de carga de 30 mil toneladas a 70 mil al año. Puertos Aunado a las necesidades que se pro- yectaron en el año pasado, están inclui- dos las ampliaciones de los puertos, modernización de entradas y salidas de la conectividad internacional vía marítima, por lo que se tiene una in- versión de 60,000 mdp. En el puerto de Veracruz se plantea una inversión público-privada, donde la SCT con- templa un monto de 25,000 mdp, adi- cionalmente se prevé un proyecto en el puerto de Altamira en Tamaulipas. Mientras tanto en el oriente del país, la SCT cuenta con los desarrollos para la ampliación de los puertos de Lázaro Cárdenas, Mazatlán y Manzanillo. AICM La SCT tiene proyectado iniciar este año los estudios para la ampliación del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), el cual se ubicará en terrenos situados en su costado oriente, una parte del Distrito Federal y otra del Estado de México. Se trata de un proyecto de largo plazo que podría durar entre 10 y 12 años. Con el propósito de derogar la saturación del AICM se sugiere la construcción de una nueva pista en el Aeropuerto de Toluca con capacidad suficiente para atender las necesidades de la Ciudad de México . O