Por Notimex CIUDAD DE MÉXICO.- A unos días de concluir el plazo para entregar los terrenos donde se construirá la nueva Refinería, el director general de Petróleos Mexicanos (Pemex), Jesús Reyes Heroles, aseguró que se avanza sin contratiempos, por lo que esta semana el estado de Hidalgo podría hacer la entrega de dicho polígono. En conferencia, el funcionario precisó que de acuerdo con la información que se tiene del gobierno de Hidalgo, se avanza sin mayor contratiempo, de tal suerte que se está sobre el programa establecido el 14 de abril pasado. "Sigue el calendario avanzando a tiempo, nosotros esperamos que en los próximos días quizás, incluso, esta misma semana, pues ya concluyan (el gobierno de Tula, Hidalgo) con todos los trámites para poder hacer la entrega del terreno a Pemex", manifestó. El plazo de 100 días naturales dado al gobierno de Migue Angel Osorio Chong para la entrega de la constancia de manifiesto para donar las 700 hectáreas, que se ubicarán en Tula, a Pemex vence el próximo 24 de julio, y de no cumplirse la sede pasaría a Salamanca, Guanajuato. De acuerdo con lo programado por Pemex, la licitación para este proyecto se lanzará de manera total en 2011, por lo que se espera que el nuevo tren entre en operación a partir de 2015. La inversión estimada sólo para la refinería es de nueve mil 123 millones de dólares y pese a que México requiere aumentar su capacidad de refinación en 600 mil barriles diarios, se espera que en esta nueva planta se refinen 300 mil barriles de crudo diario. Al mismo tiempo, también se estará realizando la reconfiguración de la refinería ubicada en Salamanca, Guanajuato, con una inversión cercana a los tres mil 76 millones de dólares, lo que en conjunto requerirá un capital mayor a los 12 mil millones de dólares. La refinación de 300 mil barriles diarios de crudo, se reducirán las importaciones a 15 por ciento de la demanda de gasolinas y se exportaría 10 por ciento de diesel y turbosina hacia el año 2015, cuando entre en operación el nuevo complejo. Asimismo, se producirían aproximadamente 142 mil barriles diarios de gasolinas, 82 mil barriles diarios de Diesel y 12 mi barriles de turbosina al día. Todos los productos destilados serán de ultra bajo azufre, además de que se tiene previsto que en el esquema propuesto no se produzcan combustóleo ni asfalto. Además, el proyecto generaría entre 41 mil 400 y 48 mil 300 empleos director e indirectos, durante la fase de construcción, y de mil a mil 400 de manera permanente.