El mercado inmobiliario industrial de Monterrey, por ejemplo, mantiene el dinamismo, con la construcción industrial superando en 4.3% las cifras del año anterior. 

La puesta en marcha del T-MEC así como las absorciones en la zona, han mostrado signos positivos, apoyados en el e-commerce.

La entidad absorbe 11% de la inversión extranjera en el país, que retoma su rumbo.

El área de Huehuetoca presenta el precio más competitivo al ubicarse en un precio de 3.60 dólares por metro cuadrado, destaca Newmark.

El país cuenta con una industria maquiladora consolidada que promueve manufactura competitiva y estimula la generación de empleo, y que para mayo de 2020, ocupó a más de dos millones de personas.

De acuerdo con la plataforma de información inmobiliaria Solili, en la CDMX se observa una disminución en los montos de demanda de espacio inmobiliario industrial en los últimos meses.

El reflejo de este dinamismo, se destaca a partir de cierres en el 2Q 2020 por más de 35 mil m² en el giro de almacén y logística, en el corredor Cuautitlán

De los diversos segmentos del mercado inmobiliario, el industrial tuvo el menor impacto derivado de los efectos que propició la pandemia del  Covid-19 y se mantuvo como el más sano del nicho comercial. Así lo permiten confirmar los resultados de ocupación y demanda en el segundo trimestre (2T20) a nivel nacional, al igual que los de las compañías especializadas en el sector que son públicas.

A finales de 2014, la construcción tuvo el repunte en su índice de producción más importante de los últimos tres años.

Especialistas del sector señalaron que las cuatro regiones inmobiliarias industriales del país registraron inicios de construcción por 286 mil 239 metros cuadrados de área neta rentable, lo que significó una caída de 30.71%.

El sector inmobiliario que mejor ha sorteado los tiempos de la pandemia ha sido el industrial, que muestra su capacidad de adaptación ante la adversidad.

En el periodo abril-junio, las cuatro regiones inmobiliarias industriales del país tuvieron caídas en su absorción bruta.

Desde 2015 la industria de los parques industriales mostró señales de expansión en nuevos corredores como el Bajío, que empezaba a despuntar de la actividad de mercados en el norte como Tijuana, Juárez, Reynosa y Monterrey.

En lo que va del presente siglo la industria automotriz mexicana ha captado más de 40,000 millones de dólares (mdd) de Inversión Extranjera Directa (IED), por lo que representa un importante motor en la actividad económica del país.

La infraestructura es uno de los principales obstáculos que México debe librar para lograr su objetivo de convertirse en un hub logístico de clase mundial.

Autoridades de México y Guatemala realizaron la primera reunión del Grupo de Trabajo sobre Interconexión Gasífera, que busca estrechar y reforzar la colaboración energética para el establecimiento de proyectos que favorezcan el desarrollo económico, con beneficios sociales y ambientales. Durante la reunión se acordó el impulso del análisis y estudios que sustenten los posibles desarrollos de infraestructura de transporte de gas natural con destino a la región Sureste de México y su extensión hacia Centroamérica, informó la Secretaría de Energía (Sener).

CDMX se encuentra a la cabeza, con una tasa de disponibilidad de 6.6% y una actividad más atractiva para la inversión, señaló reporte de Newmark Knight Frank.

El mercado inmobiliario industrial de Latinoamérica observó un ritmo de crecimiento estable durante el primer semestre de 2018, al incorporarse 2.6 millones de m2 para alcanzar un inventario total de 38.89 millones de m².

En nuestro país se están incorporando cada vez más diversos sistemas constructivos para llevar a cabo proyectos que sean más sustentables y que a la vez, cumplan con las mayores exigencias de los diseños arquitectónicos